日前，山东省人民政府公布《关于2020年度山东省科学技术奖励的决定》。我校作为第一单位完成的两项科技成果喜获表彰奖励。获奖层级和获奖数量再次取得重大突破，位居全省省属高校前列、同类院校之首。

由冯晋祥教授团队主持完成的“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研究”获得山东省技术发明一等奖，这是我校首次获得省技术发明一等奖，也是继获得省科技进步一等奖后再次获得省科技奖的一等奖。该项目由我校冯晋祥教授团队历经10余年潜心钻研，围绕道路加速加载技术等领域开展一系列研究与开发，解决了加载模式与结构、道路全环境模拟、轮荷精确加载控制等难题，形成了系列具有独立自主知识产权的核心技术，研制出全球首台（套）高效智能全环境模拟道路加速加载试验系统。先后授权国内外专利45项，发明专利16项，发表学术论文18篇，实现了我国在这一领域的突破，打破国外垄断，填补了国内空白，达到国际领先水平并实现了产业化。近年来，先后成功研发出国内首台足尺路面加速加载实验系统、小型路面加速加载实验系统、全环境智能化路面加速加载系统、小型温控环境路面加速加载实验系统等一系列产品，相关产品装备先后被重庆交通大学、山东省交通科学研究院、G25长深高速等单位和重大工程采购应用，实现成果转化收入3000余万元。成果还先后获中国专利优秀奖、山东省技术发明二等奖和中国公路学会一等奖等科研奖励。

由王保群教授团队主持完成的“高速铁路CRTSⅢ型轨道板流水机组法生产工艺与成套设备研发”获得山东省科技进步二等奖。该项目围绕高速铁路CRTSⅢ型轨道板工业化流水线生产等领域开展一系列研究与开发，提出了CRTSⅢ型轨道板流水机组法生产新技术，建成国内首条大吨位（200t）高速铁路双向预应力轨道板工业化生产流水线；研发了流水线生产成套设备与控制系统，提高了生产工序控制精度和管理水平；建立了流水线快速蒸汽养护新技术，提高了轨道板性能，降低了养护能耗。先后授权专利40余项，发表学术论文16篇，专著2部，项目成果达到国际领先水平。项目相关技术在济青高铁、鲁南高铁、潍莱高铁等重大工程得到应用，新增产值15.3亿元、利税6.58亿元。

据悉，近三年来，学校获得了一批标志性科研成果奖：国家科技进步二等奖1项、山东省科技进步一等奖1项、山东省技术发明一等奖1项、山东省科技进步二等奖1项、山东省社科优秀成果二等奖1项。此外，三年来学校还获得山东省高等学校优秀科研成果奖30余项，科技部备案的社会力量奖及厅局级奖励20余项。高层次科研成果奖励是我校重点突破的标志性成果，在支撑高水平学科、学位点建设和应用型高水平大学建设方面具有不可替代的重要作用。

（科研处 文/彭欣 申杰）